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也許您看過了！再看一遍吧！希望大家不要遇到～但是！一定要知道 ^_^ 我以前就有看過相關的 mail ，所以這次被撞在筆錄上就特別註明速度是零，遭後車撞上後再撞到前車。所以自己完全沒有肇責，後車需完全賠償我及前車的損失，我的車修了 13 萬，幸好先前有看過相關的文章，否則就虧大了。

〝其實一般人對追撞，推撞這些名詞都沒有接觸過，如果平時沒有注意到這些訊息，車禍發生時一定更不會去分辨這兩個名詞。當然，更希望大家永遠用不到這些常識。

日前朋友發生車禍，他提供一個作筆錄時要特別注意ㄉ事情！他是在高速公路被後方車輛推撞，結果損失慘重！他做筆錄時，寫說是被後方車輛追撞 . 但是保險公司只理賠後面被撞ㄉ部分並不理賠前面部分，因為他說這表示你也沒有踩煞車，所以不理賠！

所以以後如果遇上這種事情，一定要寫說是後方車輛推撞！這樣對方ㄉ保險公司才會做賠償ㄉ動作 . 記住喔！是推撞喔！

伴隨連續假期及週休二日的實施，開車出遊機會日增，相對的發生連環車禍的故亦頻頻發生，萬一遭遇多輛車碰撞事故，涉及到汽車險對「追撞」、「推撞」理賠方式不同時，車主千萬記得應立即通知警方至現場處理（製作現場圖、筆錄）並通知保險公司，以確保車主應有之保險權益。

何謂『推撞』 → 保險理賠如何處理？

說明：推撞係指本車已煞住車，處於停止狀態，而被尾隨車輛「推撞」進而本車再撞及到前車推撞理賠方式：不論是本車的車頭或車尾，以及前車的車頭或車尾的損失皆由後車負責賠償。

何謂『追撞』 → 保險理賠如何處理？

追撞係指各車皆為行進中，處於非停止狀態，因本車煞車不及「追撞」到前車，而本車車尾又遭後車撞及。

追撞理賠方式：

前車（Ａ車）：受損部份，由本車之任意第三人責任險賠償。

本車：車頭受損部份：由本車之車體險賠償。車尾受損部份：由後車之任意第三人責任險賠償。

後車（Ｂ車）：車頭受損部份：由Ｂ車之車體險賠償。車尾受損部份：由該後車之任意第三人責任險賠償。

再後車（Ｃ車）：車頭受損部份：由Ｃ車之車體險賠償。

無論是「推撞」或「追撞」均會牽涉到車體損失險及任意第三人責任險，因此建議車主，預算足夠時請務必投保此兩險種。

**在推撞」或「追撞」發生時，為確保肇事「責任」，務必請警方「當場」處理，並製作現場圖及筆錄，千萬不可私下和解，以免事後孳生糾紛。

昨天去客戶那 . 客戶的老公 , 騎機車 , 被小貨車撞倒 . 左小腿骨折但 , 該肇事者 , 郤逃逸了 . 後來 , 受傷的老公 , 住院共花了 6 萬多元 . 客戶只能很無耐的 , 抱怨又受傷 , 又無法得到理賠 . 聽完 , 提醒他 , 可用自己車的強制險去理賠 . 但要向警察局 , 補申請交通事故證明 ( 要有提到肇事者逃逸 )o

再向自己車的產險公司申請 , 就 OK 了 . 而正式收據只有一份 . 沒關係 , 強制險的理賠免正式收據 . 只要在影印本收據上有蓋上醫院章 . 這樣就可以了 . 整理一下政府強制險包括 150 萬死殘理賠 , 和 20 萬的意外門診或住院理賠 . 而要申請肇事逃逸 20 萬的意外住院門診理賠 . 請準備下列文件 .

1. 警察局交通事故證明 ( 要有提到肇事者逃逸 )
2. 醫院的收據 , 可用影印本 , 但要醫院蓋章 .
3. 向自己購買的強制險 , 產險公司申請出險 .

政府強制險的用意 , 就是為了萬一肇事者逃逸 , 受傷者不會求償無門 , 所以自己的權益 , 自己要爭取 .. 想到客戶憤憤不平的說 , 警察當時只丟下一句話 :" 您較衰 ". 而警察也不會主動提醒受傷者能自己申請理賠 . 只會說風涼話 . 唉 ... 希望這些警察都能更專業點 . 強制責任險 , 若對方車跑了 . 我們的車體是不能要求由己方的強制險理賠 . 因政府強制險 , 只負責 " 人 " 的理賠 . 每一人死殘上限是 150 萬 , 醫療費是 20 萬上限 .
故車體部份不得要求 , 由政府強制險理賠 o

但若您有買車體損失險 ( 如甲 , 乙或丙式車體損失險 )
則 , 對方逃跑 , 只要自己有向警方報案 . 就一樣可獲得自己產險公司的車體險理賠 . 大家反應熱烈 , 我再多講一點 . 萬一出險時 , 收據多印幾份 ( 都要蓋醫院章 ) 同一個費用 , 至多可申請三份理賠 .

第一份 : 原始收據交給個人壽險或團體險的保險公司 ( 實報實銷 )
第二份 : 收據影印本 , 交給強制險的產險公司申請政府強制責任險理賠 .

你知道你去的那家機車店是不是黑心商嗎？下面是行情參考價．參考一下吧．別再被人拐了．在下就曾是被拐過．後來都會先參考這篇．

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換噴合油　一罐　　$150 　
換皮帶　　一條　　$500 工資
換鏈條　　一條　　$500 含料武車
換碳刷　　一組　　$250 含料
換坐墊　　一個　　$800 工資
換手把　　一支　　$200 工資武車
換手把　　一支　　$500 工資女車
換離合線　一條　　$200 含料武車
換碼錶線　一條　　$150 含料武車
換碼錶線　一條　　$300 含料女車
換煞車線　一條　　$200 含料武車
換煞車線　一條　　$450 含料女車
換加油線　雙線　　$300 含料武車
換加油線　單線　　$200 含料武車
換加油線　單線　　$500 含料女車
換排氣管　一支　　$500 工資女車
換排氣管　一支　　$300 工資武車
換煞車皮　一組　　$200 含料男車
換煞車皮　一組　　$250 含料女車
換火星塞　一個　　$100 特殊另計
火星塞蓋　一個　　$100 特殊另計
補內胎　　一穴　　$100 含高速胎
換內胎　　一條　　$200 工資女車
換內胎　　一條　　$150 工資男車
高速胎　　一條　　$1300 含料八層
高速胎　　一條　　$1100 含料六層
高速胎　　一條　　$900 含料四層
充電加水　一次　　$80 　
汽門　　　一支　　$450 特殊另計
白金點火　一組　　$250 含料武車
高壓線圈　一個　　$700 特殊另計
離合器片　一組　　$600 工資武車
全車配線　一台　　$800 工資
全叉油封　一個　　$400 含料
後緩衝器　一支　　$300 工資
外鏈齒輪　一組　　$1000 含料
前輪鋼珠　一組　　$300 工資
曲軸連桿　一組　　$1500 含料
曲軸軸承　一個　　$400 含料
啟動桿　　一支　　$200 特殊另計
碼錶　　　一條　　$500 工資女車
後車燈　　一組　　$400 工資女車
前土除　　一個　　$800 工資女車
前叉　　　一支　　$1200 工資女車
車架　　　一台　　$3000 工資
空氣濾清器一個　　$200 含料
氣化器清洗一次　　$150 工資
方向燈開關一個　　$200 工資
煞車燈開關一條　　$150 含料女車
換引擎開關一個　　$400 工資女車
換引擎開關一個　　$300 含料武車
換電燈開關一個　　$300 　
換方向燈開關一組　$200 工資

一般機車行所稱的
女車:為塑膠車殼　無段變速加油就跑的車
武車:為打檔車　的變速車

上面的價格　有些是包括　零件及工資　有些只有工資的費用
一般車店的　每小時工資　大多是400~600元左右

故障現象	發生原因	排除方法
起動馬達不轉，車燈不亮。	A. 電池接頭鬆脫；或正負極接頭氧化，接觸不良。 B. 起動機馬達控鈕接觸不良，或電池電量不足。	A. 上緊電池頭；以石頭或硬物敲擊正負極接頭。 B. 更換按鈕；充電。
馬達起動時引擎轉動很慢，燈光暗淡，喇叭聲弱。	電池無電。	充電，更換電池，並檢查充電系統。
起動馬達空轉。 (未與飛輪接合)	飛輪齒輪或馬達齒輪損壞，起動桿折斷。	拆下馬達修理或更換。
白金無火花，但馬達和燈光正常。	低壓線路不妥，電容器打穿。	檢查電容器，白金間隙及接線等。
白金有火花，但火星塞不跳火。	高壓線路不妥，分電盤漏電，或高壓線跳火接頭鬆脫。	更換損壞的零件，修理接線頭。
備　註
若因電池問題造成「無法再發動」故障，救急辦法就是利用高壓接線接用他車電池起動，中途不可熄火，直開保養廠送修。

故障現象	發生原因	排除方法
起動馬達在轉，但引擎發不著。	油箱無油；噴油嘴堵塞；汽油幫浦損壞。	加油；清潔噴油嘴；汽油幫浦更換。
引擎轉但不著火，有汽油味；化油器溢出汽油。	化油器內汽油太多。	將油門踩到底點火，連續數次，不可踏放油門做加油的動作。
引擎慢速時熄火。	怠速油路不良。	怠速時輕踩油門；送廠校正。

故障現象	發生原因	排除方法
水箱冷卻水易沸騰。	風扇皮帶鬆；水管堵塞；冷卻水不足。	校正皮帶；通水箱水管；添加冷卻水。
水箱不熱，但引擎溫度甚高。	水幫浦不通或損壞；節溫器 (水龜)閉死未正常運作。	更換水幫浦；更換節溫器 (送修時需開一段停一段，防止溫度過高)

故障現象	發生原因	排除方法
動力輔助裝置突然完全失效。	動力輔助油喉折斷，油幫浦機油不足或漏油。	檢查及更換油路，檢查總幫浦；加機油
煞車時前輪向一邊傾滑。	A. 車胎氣壓不均衡 B. 煞車踏板虛位調校不合。 C. 煞車皮有油漬。 D. 分幫浦油路不通。	A. 檢查及加足車胎氣壓。 B. 校正虛位。 C. 清除油漬或更換新皮。 D. 更換新幫浦。
煞車踏板虛位過多。	A. 總幫浦連桿過長。 B. 後車掣虛位過多。	A. 校短連桿。 B. 校正後輪虛位。
煞車踏板發生跳動。	A. 煞車皮損耗過多。 B. 煞車鼓或碟損耗過多。	更換新零件。
煞車有軟綿綿的感覺。	A. 煞車迴路系統有空氣。 B. 煞車系統漏油。	A. 重新放氣更換新機油。 B. 檢查及修理漏油零件；加油。
煞車有拖曳車輪的現象。	A. 煞車器內虛位不足。 B. 煞車器內彈弓鬆脫。 C. 油幫浦油路無法循環。 D. 儲油箱內氣孔阻塞。	A. 校正虛位。 B. 修理或更換彈弓。 C. 更換新幫浦。 D. 通氣孔。
備　註
本表中，除添加機油、胎壓校正外，其餘項目皆應送廠檢修。

故障現象	發生原因	排除方法
排氣管發出炮聲。	點火時間不準；汽油與空氣混合比太低。	校正點火時間；校正化油器的混合比。
冷車時易熄火。	阻風門活動不靈。	校正阻風門。
熱車時易熄火。	點火時間不正；怠速太慢；化油太稀；白金點火不良；火星塞規格不合。	校正點火時間；校正怠速轉速；校正風油比例；清洗或更換白金；更換火星塞。
怠速不定。	點火時間不準；混合比不合；怠速太慢；白金接觸不良。	校正點火時間；校正風油比；校正怠速轉速；校正或更換白金。
加速力不足。	點火時間不準；提前點火系統不正常；化油器供油不足；油幫浦供油不足；汽缸壓力不足；加速幫浦工作不正常。	校正點火時間；修理提前點火的離心電子或真空吸拍；校高供油氣閥；修理油幫浦、換新幫浦拍；換活塞環及磨氣閥；修理或更換加速幫浦。
引擎有敲擊聲。	點火時間太快；引擎過熱。	校慢點火時間；檢查及修理冷卻系統。
引擎窒油。	高壓或低壓電路接觸不良；白金接觸不良；高壓線圈過熱；化油器有雜質。	檢查及修理電線；換白金；更換新線圈；清洗化油器。

大項	實施日	新制	內容
環保	95 年元旦	垃圾強制分類	1~3 月是宣導期， 4 月 1 日起，垃圾未分類，處 1200 元到 6000 元罰款。
		徵企業水汙費	收對象包括事業、下水道系統兩類，第一年估收取應收額的 50% ，計明年可收三億元。
		回收加油油氣	加油站須加裝油氣回收設備，未加裝者處十萬元罰款。
瓦斯	95 年元旦	天然瓦斯計價方式	取消基本度，改收每月 60 元的基本費，再按實際用量收費。 245 萬用戶的瓦斯表租金或保證金半年內退回。
醫藥	95 年元旦	安寧照護	停止安寧療護試辦，全面納入健保給付，符合評鑑標準的安寧病房，可獲定額給付，按日計酬 4930 元。
	95 年元旦	藥物給付	低劑量維他命、鈣片等指示用藥，健保局不再給付。
	95 年初	藥物給付	低劑量維他命、鈣片等指示用藥，健保局不再給付。
交通	95 年元旦	台鐵縮短取票期	台鐵語音、網路訂票後，取票及網路付款截止期限由 5 天縮短為 3 天。
	95 年元旦	ETC 上路	高速路電子收費系統上路。但收費系統車上機價格爭議仍大，能否如期實施有變數。
	95 年 3 月 1 日	取締龜速車	高速路把取締慢速車列為重點，時速 80 公里以下限行外側車道，低於 60 公里車速的烏龜車，罰鍰 3 千到 1.2 萬元。
	95 年 7 月	開錯車道罰金降低	開錯收費車道改罰 600~1200 元，不再是 3000~6000 元。
財經	95 年元旦	最低稅負制	最低稅負制實施，近 5400 家企業及 1.6 萬餘有錢人稅負加重。
	95 年元旦	大減稅	遺產及贈與稅六大扣免額、稅率級距，調整 11% 。另外，綜所稅夫妻標準扣除額，由 67000 元提高至 88000 元。
	95 年元旦	34 號公報	財務會計準則公報第 34 號金融商品的會計處理準則實施。
	95 年 2 月 1 日	軍公教退休新制	軍公教退休合理化改革方案實施。
農民	95 年元旦	老農津貼提高	老農津貼由每月 4000 元提高為 5000 元。
考試	95 年元旦	高普考	高普考變革，由二試制恢復為一試制，並大幅簡併考試科目，取消體格檢查規定。
外勞	95 年元旦	看護工新制	外籍看護工申請新制，經醫療團隊認定有 24 小時照顧需求，可申請外籍看護。
兵役	95 年元旦	義務役縮短	兵役役期縮短半年，改為一年四個月；同時，滿 19 歲役男可提早一年入營服役。

故障現象	發生原因	排除方法
引擎過熱或冷卻水沸騰。	A. 水箱水不足。 B. 水幫浦或風扇皮帶鬆脫，或風扇皮帶不轉。 C. 節溫器(水龜)損壞不自開。 D. 水幫浦壞。 E. 水箱水管爆裂漏水。 F. 水箱蓋內膠片損壞無法密封而漏出水蒸氣。	A. 加水。 B. 校緊皮帶，檢查修理風扇。 C. 更換節溫器 D. 換水幫浦。 E. 更換水管 F. 更換水箱蓋。
水幫浦漏水。	襯墊漏水。	更換新襯墊。
引擎前端在在加速時發出尖叫嘶聲。	皮帶鬆、皮帶有油漬。	校緊或更換皮帶；清除油漬或更換皮帶。
水箱經常要加水。	A. 水箱蓋內膠片彈性疲乏。 B. 水管接頭密閉不良。	A. 更換水箱蓋。 B. 鎖緊水管接頭部分。
備　註
冷卻系統故障會導致引擎過熱、車輛拋錨；加水換風扇皮帶都是駕駛者可以就地檢修處理的。

故障現象	發生原因	排除方法
車身左右高低不均。	A. 負載左右不平均。 B. 避震器損壞。 C. 懸吊彈簧彈性疲乏。	A. 整理負載位置使之平衡。 B. 更換避震器。 C. 更換彈簧。

行車時震動過度。	A. 輪胎氣壓過高。 B. 避震器損壞。	A. 調整輪胎氣壓(洩氣)。 B. 更換避震器。
行車時左右擺動。	A. 輪胎左右胎壓不同。 B. 前輪軸承虛位過多。	A. 校正左右輪胎胎壓。 B. 校正或更換軸承。
轉方向盤過重。	A. 前輪胎壓不足。 B. 轉向油箱缺乏潤滑油。 C. 前束角不足。	A. 校正前輪胎胎壓。 B. 添加潤滑油。 C. 校正前束角。
轉方向盤虛位過多。	A. 轉向箱虛位過多。 B. 方向軸接頭損耗過多。 C. 大王針損耗過多。	A. 校正虛位。 B. 更換方向軸接頭。 C. 更換大王針之膠墊。
車胎內側或外側磨損過度。	轉向幾何位置不對。	校正轉向幾何角度。
備　註
除輪胎氣壓可自行調整外，其餘均須送廠檢修。

故障現象	發生原因	排除方法
車燈不亮。	電池沒電；車燈控制鈕失靈。	更換或電池充電；更換或修理燈掣開關。
部份車燈不亮。	燈掣損壞；保險絲燒燬。	更換或修理燈掣開關；更換保險絲。
車子不動時燈光很弱。	風扇皮帶鬆；電池電力不足；發電機充電不足。	校緊皮帶；電池充電；檢查或修理發電機。
行車時燈光弱。	風扇皮帶鬆；發電機充電不足；充電電壓調節器調校不合。	校緊皮帶；檢查或修理發電機；檢查或修理充電電壓調節器。
電池沒電。	風扇皮帶鬆；發電機不良；電池內電解液不足、接觸不良、不能充電。	校緊皮帶；檢查或修理發電機；在電池內加蒸餾水、清除電瓶氧化物、更新電池。
方向燈閃動太快或太慢。	燈泡有一只燒燬或閃動器損壞。	換新燈泡；換新閃動器。
雨刷不動。	雨刷連桿或馬達損壞；保險絲燒燬。	更換雨刷連桿；修理或換新馬達；更換保險絲。
備　註
電瓶接頭接觸不良、保險絲燒燬、風扇皮帶鬆弛，均可能導致熄火或無法開動，這些都是駕駛者可以就地檢修的小毛病。

故障現象	發生原因	排除方法
行車時發生震動。	車胎不平衡；前輪不平衡；傳動軸不平衡。	平衡車胎；前輪定位；平衡傳動軸。
換檔時不順暢。	怠速太快；離合器虛位不合；離合器磨損過度。	校慢怠速；校正虛位；更換離合器。
離合器打滑。	A. 離合器虛位不合；離合器磨損過度。 B. 離合器染有油漬。	A. 校正虛位；更換離合器。 B. 清洗或更換離合器。
換檔時發出異聲。	離合器虛位不合；離合器磨損過度；變速齒輪、同步齒輪耗損過度。	校正或更換離合器；更換損壞齒輪。
排檔箱跳檔。	轉檔、連桿 (波叉)耗損過度、齒輪耗損過度。	更換耗損零件。
行車時排檔箱發出雜聲。	排檔箱軸承耗損過度；排檔箱機油不足。	更換軸承；添加排檔箱機油。
備　註
傳動系統故障，多半須送廠檢修排除。